Истина или не за откачена ламбда сонда?

[mimouzunov]

а ти със газов инж. ли си ? Защото още утре отивам при Роби

Инжекцион Славгаз

[don_pepone]

И аз ся къде спадам... към 8В моторите нищо че съм с ремък или
От тук написаното разбирам,че трябва да си откача сондата и да ми настроят газовото след това.
Имам и друг въпрос. При откачена сонда ако обърна на бенз икарам по-мъжката, ще върви ли колата и като не играе сондата,а имам Чип (тоест имам малко предварение) дали няма да има проблем..... много станаха услоностите при мен май

[Furious 155]

Сондата е сложена, защото трябва да я има. Карането без такава е временно решение, до закупуване на нова.
Да, колата работи, но не е оптимална - това е.

[mimouzunov]

Сондата е сложена, защото трябва да я има. Карането без такава е временно решение, до закупуване на нова.
Да, колата работи, но не е оптимална - това е.

Фури... Ако колата се кара предимно на газ двигателя си работи на 100% оптимално (при правилна настроика на газовата без значение от това дали е нормална или инжекцион)!
Ако сондата се е предала, изключването и механически кара електрониката на колата да работи с 0.45V което е един вид средна стоиност на показанието и. Та ако се кара на газ (както съм аз) не е проблем да си пали на бензин и да си поработва докато стигне градусите за обръщане на газ без да я има сондата!
Не мисля че ако дам 100+ лв за сонда нова нещо ще се промени коренно и затова си карам без нея
(горните редове са приложими за набори 92" които нямат лампа "чек енджин" )

[Furious 155]

А аз пък говоря за по принцип на кола на бензин. Газта е допълнение и там може и други схеми да се правят - знаеш.

[don_pepone]

При мен пък сондата си работи и то доста интензивно (чертае си като луда),дава си стойности във всички режими на каране,но отчита богата смес само и единствено на газ при празен ход. Крайният ми извод е че инжекторите ми са малко бавни (газовите инжектори) и не отчитат времена под 4 милисекунди и оттам идват проблемите ми. Просто сега си търся добър газаджия който да каже какви са вариантите.

[SEVEN]

Вече всичко е факт . Газов инжекцион и изключена сонда. Първите ми впечетления са повече от добри и според газаджията всичко е в норми. Ще засека разхода и ще пиша.

[reloading]

интересно ми е какъв разход ще даде

[robygas]

Сондата е сложена, защото трябва да я има. Карането без такава е временно решение, до закупуване на нова.
Да, колата работи, но не е оптимална - това е.

Колко пък да е временно това решение...има няма 11години и около 150000км. и колата си върви и пали на каквото пожелая.
Естествено /както каза Мимо/това е валидно само за старите баби без чек лампата.

---------- Post added at 22:50 ---------- Previous post was at 22:48 ----------

Крайният ми извод е че инжекторите ми са малко бавни (газовите инжектори) и не отчитат времена под 4 милисекунди и оттам идват проблемите ми. Просто сега си търся добър газаджия който да каже какви са вариантите.

Няма газови инжектори които да не могат да работят на 2 мс.За времена под 2мс. е по-трудно вече.

[reloading]

а нашите млади моми от 95г. има ли чек лампа?


п.с. Роби затова ще идвам утре до теб

[robygas]

Щом трябва идваш, но не е това проблема.

[don_pepone]

Няма газови инжектори които да не могат да работят на 2 мс.За времена под 2мс. е по-трудно вече.[/QUOTE]

Ами то ок ама така ми каза моят майстор. И по-точно че под 4м.с. не работят адекватно. И с ОЕМ като пробвахме да я настроим ,колкотоми да намаляхме времената на газта нямаше никаква промяна. При времена от 4мс и после 2мс смедтта не мръдна,остана си богата на празен ход и това е. Интересното е че сондата ми при всички положения отчита богата смес на празен ход на Газ,иначе си чертае яко и неуморно. В обороти пак е леко богатан но в граници които не са проблем.
Ако някой знае каква може да е причиката само на газ при празен ход да отчита такава смес,нека сподели Като я обедним доста колата пали и работи сутрин добре на бенз но авно става наистина бедна сместта на газ,понеже става невъзможно да карам на 1ва или 2ра без газ,направо иска да къса тампоните на мотора а иима едно заглъхване като и чукна леко газта и то с е силно изразено като е студена,от това също се разбира че сместта беднее на газ . Странна работа става - или нормално палене на бенз и пронлем на газ или пройлем на бенз и добра работа на газ. И то сега е ок понеже е лято а зимата като не е Ок на бенз става страшно

[mimouzunov]

В онова чудо редуктор/изпарителя има една мембранка която с помоща на вакума от двигателя се опитва да "мачка" една пружина вътре (деиства като бензиновия регулатор)! Абе искам да кажа да си погледнете дали вакумчето което влиза в изпарителя си върши работата адекватно и дали се променя налягането към дюзите на празен ход и на по-високи обороти!

[don_pepone]

Ok само че сега си търся друг газаджия,че моят явно ме претупва и всеки път ми обяснява че имам проблем в кабелите или в бубината и затова ми гърми сутрин на студено... да бе да гърми на бензин не на газ нали

[reloading]

Ok само че сега си търся друг газаджия,че моят явно ме претупва и всеки път ми обяснява че имам проблем в кабелите или в бубината и затова ми гърми сутрин на студено... да бе да гърми на бензин не на газ нали

Мога да ти препоръчам един от София